Ich zeige und erkläre dir wie genau du die Bremsscheiben und -beläge wechselst! Vor allem wie du die Bremse wieder in Betrieb nimmst OHNE die Bremse zu beschädigen

Der Dauerschmierstoff - Plastilube:
http://plastilube.tomtut.de

Das Auto im Video:
Opel Agila Baujahr 01.12.2000
Schlüssel 0035/389
55KW (bei 5600U/min)
Räder 155/65R14 75T
ABS hat er auch :)

Ich erwähne das die Bremsflüssigkeit selbst die Eigenschaft besitzt Wasser aktiv aufnehmen zu können (https://de.wikipedia.org/wiki/Hygroskopie)
Der Grund liegt darin das man nie vermeiden könnte das Wasser in die Bremse gelangt. Es würde sich in der Flüssigkeit also kleine Wasserstellen bilden die bei heißen Bremsen kochen würden - Kochendes Wasser lässt sich verdichten und DAS würde beim bremsen einen Verlust der Bremswirkung bedeuten!
DARUM ist die Bremsflüssigkeit "gewillt" sich aktiv mit Wasser zu vermischen - dadurch gibt es keine "Kochstellen".
DARUM sollte man aber auch alle 2 Jahre, als Faustformel, die Flüssigkeit erneuern.


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Music: Kentucky Chase by The Undertowns
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#TomTuT #Heimwerker #DIY

Hochgeladen am 02.01.2020   Problem melden   Dieses Video bei YouTube   TomTuT-Base bei Youtube