Motoren mit "Onbord-Diagnose-System (OBD) haben in der Regel
2 Lambdasonden (eine Regelsonde sowie eine Diagnosesonde).
Die Regelsonde sitzt vor dem Katalysator und misst den Restsauerstoffgehalt im Abgas. Es wird ein elektroniches Signal an das Motorsteuergerät weiter gegeben und nach Bedarf das Kraftstoff-Luft-Gemisch verändert. Die Diagnosesonde (hinter dem Katalysator) überprüft
die Reinigung der Abgase.

Hochgeladen am 17.07.2025   Problem melden   Dieses Video bei YouTube   Mister Yourself bei Youtube