Dies ist eine Anleitung wie Ihr das Thermostat beim 1.9 CDTI (Z19DTH, Z19DT, Z19DTJ und weitere) wechseln könnt.
Der Kühlmitteltemperatursensor befindet sich im Thermostatgehäuse und wird somit mit ersetzt.
Da dieser Motor auch bei anderen Herstellern eingesetzt wird (mit entsprechenden Modifikationen), kann diese Anleitung auch für die anderen Motoren verwendet werden die den baugleichen Motor haben - wie z.B. der Fiat 1.9 JTD, Alfa Romeo 1.9 JTD oder Saab 1.9 TTID und weitere...

Anzugsdrehmomente
**- Thermostat: 25Nm
**- Kühlmitteltemperatursensor am Thermostatgehäuse: 20Nm
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**- Alle Angaben: ohne Gewähr


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Hochgeladen am 13.01.2019   Problem melden   Dieses Video bei YouTube   AutoSchrauber bei Youtube