In diesem Video zeigen wir, wie man die Bremsscheibe sowie die Bremsbeläge beim einem E91 an der Hinterachse wechselt. Danach setzen wir den Service über das "Geheimmenü" zurück. Da der Verschleißssensor nur einen Belag prüft, ist es sinnvoll, die Beläge ab und an einer Sichtkontrolle zu unterziehen.

Das Fahrzeug sollte aufgebockt werden. Die Handbremse sollte nicht angezogen werden, damit sich die Scheiben lösen. Wie das geht, seht ihr hier: https://youtu.be/d5VkRILka-w

Instruktionen zum Service-Reset und Einbremsen sind analog zur Vorderachse: https://youtu.be/nP_AR-Tgesc?t=382

Da sich die Bremsenteile abhängig vom Motor und Modell unterscheiden, geben wir keine Teilenummern für Scheibe, Beläge und Sensor an an. Eine gute Adresse zum Kaufen von Paketen zum Bremsen erneuern ist: https://www.bandel-online.de/

Einkaufsliste:
2x Bremsscheibe
1x Belagssatz
1x Verschleißsensor
(Empfehlenswert zB ATE)

Weiteres:
Bremssattelträger Schraube Torx: 34106864424
ATE Bremspaste

Benötigte Werkzeuge:
➥ 6er, 7er Inbus
➥ 8er Nuss, 10er Nuss, 17er Nuss, 18er Nuss
➥ Torx E18 (Für Bremssattelträgerschraube 2. Generation)
➥ Schraubenzieher
➥ Schraubzwinge
➥ Drahtbürste (oder besser: Radnabenschleif-Aufsatz)

➥ Plastikkeile
➥ Unterstellböcke
➥ Robuster Wagenheber

Hinweis: Nie unter das Fahrzeug ohne statische Absicherung (Unterstellböcke) begeben!

Drehmomente:
➥ Schraube Bremssattelträger: 110 Nm (M12-Schraube) bzw 65 Nm (M10-Schraube)
➥ Schraube Bremsscheibe: 16 Nm
➥ Schraube Führungsschraube Bremssattel: 30 Nm
➥ Radschrauben: 120 Nm

✔ Voraussetzungen
➥ E9x, E8x

Kosten der Reparatur: ~150 EUR
Schwierigkeitsgrad: Mittel

Hochgeladen am 15.06.2020   Problem melden   Dieses Video bei YouTube   AcureTech bei Youtube