Turbolader und Kurbelgehäuseentlüftung am Beispiel B Klasse. Wie eine kleine Membran die Ölversorgung der Turboladerwelle beeinträchtigen kann.
Das Video enthält 3 D Bilder, die ich, extra für dieses Video, erstellt habe. Wenn sich im Kurbelgehäuse ein unangemessener Druck aufbaut, dann kann der Rücklauf des Turbolader das Öl nicht zügig genug in das Kurbelgehäuse entlassen und es entsteht ein Gegenstau zum Öldruck. Gleichzeitig können Dichtungen wie z. B. die Ventildeckeldichtung überfordert werden und der Motor beginnt Öl zu "schwitzen".


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Hochgeladen am 28.10.2021   Problem melden   Dieses Video bei YouTube   Axel Knoetig bei Youtube