Mahlzeit,
mein silberner Trümmerhaufen ärgert mich mal wieder. Dieses mal streikt die Kraftstoffpumpe bei niedrigen Temperaturen. Wie diagnostiziert werden kann ob wirklich die Kraftstoffpumpe defekt ist, oder doch etwas die Spannungsversorgung den Dienst quittiert hat prüfe ich in diesem Video.

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Kanalinfo:

Der Kanal Kfz-Technik einfach erklärt beschäftigt sich mit Themen rund um die Ausbildung zum/zur Kfz-MechatronikerIn. Nebenbei entstehen Schraubervideos aus meinem Privatleben, welche vielleicht dem ein oder anderen weiterhelfen können. Die Lernvideos sind anhand des Bildungsplans für Kfz-MechatronikerInnen des Landes Nordrhein-Westfalen in, den Lernfeldern entsprechenden, Playlists eingeordnet. Themenwünsche sind immer gern gesehen! Entweder in die Kommentare schreiben oder via E-Mail an kfztechnikeinfach@gmail.com.

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Timestamps:

0:00 Intro
01:20 Spannungsversorgung an der Sicherung prüfen
02:23 Kraftstoffpumpe lokalisieren
03:30 Schaltplan Kraftstoffpumpe
04:42 Spannungsversorgung an der Kraftstoffpumpe prüfen
06:19 Überwurfmutter am Tank lösen
07:55 Kraftstoffleitungen lösen
09:35 Ausrichtung Tank-Fördertopf
09:47 Überwurfmutter kloppen
12:30 Fördertopf ausbauen
14:33 Funktion des Schwimmers

Hochgeladen am 27.11.2020   Problem melden   Dieses Video bei YouTube   Technik einfach erklärt bei Youtube