►►► Dein 2.0 TFSI Motor wird zu heiß oder verliert Kühlwasser? In dieser detaillierten Schritt-für-Schritt-Anleitung zeige ich dir, wie du die Wasserpumpe an einem VAG 2.0L TFSI Motor (z.B. im VW Golf GTI, Audi A3, S3, TT, Seat Leon, Skoda Octavia) selber wechseln kannst. Eine defekte Wasserpumpe ist eine häufige Ursache für Überhitzung und kann zu einem teuren Motorschaden führen. In diesem Video behandeln wir:
✅ Symptome einer defekten Wasserpumpe (Überhitzung, Kühlmittelverlust)
✅ Welches Werkzeug du benötigst
✅ Die genaue Position der Wasserpumpe am 2.0 TFSI Motor
✅ Ausbau der alten Wasserpumpe (und des Thermostats)
✅ Einbau der neuen Wasserpumpe (inkl. wichtiger Tipps zu Dichtungen)
✅ Richtiges Befüllen und Entlüften des Kühlsystems
Dieses Tutorial ist für Motoren wie den EA113 und EA888 (Gen 1, 2, 3) relevant. Wenn du dir die Reparatur selber zutraust, kannst du eine Menge Geld sparen! ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ 🔧
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▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ HAFTUNGSAUSSCHLUSS: Alle Angaben und Tipps in diesem Video ohne Gewähr. Ich übernehme keine Haftung für Schäden, die durch das Nachmachen der gezeigten Inhalte entstehen. Die Arbeiten erfolgen auf eigene Gefahr. Bei Unsicherheiten bitte eine Fachwerkstatt aufsuchen. ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ ▬
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Ich betreibe keinen Werkstatt oder Reparaturbetrieb, ich habe reichlich Arbeit mit dem eigenen und Familiären Fahrzeugbestand.
Aus diesem Grund, bitte keine Reparaturanfragen!
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Die im Video gezeigten Tätigkeiten wurden von mir durchgeführt (wenn nicht anders gezeigt) und sind keine Aufforderung diese nach zu machen. Solltet ihr diese nachmachen, könnte es zu einem anderen Ergebnis führen. Für Schäden übernehme ich keine Haftung.
Es sind Stets die Herstellervorgaben zu beachten.
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Hochgeladen am 14.09.2025   Problem melden   Dieses Video bei YouTube   schrauba bei Youtube