Zubehör:

Bremsscheiben: http://amzn.to/2dXvrds
Bremsbeläge: http://amzn.to/2dRKjsF
Schmierfett http://amzn.to/29qziKR
Drehmomentschlüssel http://amzn.to/29LSA1s
13er Nuss http://amzn.to/2dM7d7V
Radkreuz http://amzn.to/29pmXdn
Rangierwagenheber: http://amzn.to/28WdeZE
Bock: http://amzn.to/28UNACF
2X Gummimatte
Keil: http://amzn.to/28UNOKg
Drahtbürste http://amzn.to/29yo7mz
10er Maulschlüssel http://amzn.to/2cgNkRs
Metallhammer http://amzn.to/2dXqP7a
Schlitzschraubendreher
Kupferpaste http://amzn.to/29IDLd8
Wasserrohrzange http://amzn.to/2c1imLb


Drehmoment:

110NM Felgen Schrauben


Wie man den Wagen aufbocken kann zeige ich hier: https://youtu.be/ZKJu_5tprIE
Wie man die Reifen abbekommt zeige ich hier: https://youtu.be/WkQyJ384_X0
Wie man einen Bremssattel ersetzt zeige ich hier: https://youtu.be/DcY6ZMZFpSs

Bockt das Fahrzeug auf und entfernt den Reifen.
Zuerst schlagt die Bolzen an der Bremszange heraus.
Entfernt die Beiden Schrauben hinter dem Bremssattel, nun könnt ihr den Bremssattel herausnehmen und an den Stoßdämpfer hängen.
Die Bremsanlage mit Drahtbürste und Bremsen Reiniger säubern, danach die Beläge entfernen und diese auch säubern.
Die Sicherungsschraube an der Bremsscheibe lösen und mit einem Hammer dagegen schlagen, nun könnt ihr die Scheibe entfernen.
säubert alles mit einer Drahtbürste und setzt die neue Scheibe wieder ein.
Bremszylindern mit großer Wasserrohrzange zurück drücken und wieder einbauen.
Brems Sattel wieder mit den Schrauben fest ziehen.
Beläge an den Seiten mit Kupferpaste bestreichen und wieder einbauen.
Bolzen wieder einsetzen.
Nun könnt ihr wieder den Reifen montieren.
Pumpt vor der Fahrt auf das Bremspedal, bis ihr einen Widerstand spürt und macht eine Probefahrt.

Die Scheibenbremse ist eine Bauform der Reibungsbremse, bei der die Verzögerung durch eine auf der Radnabe befestigte Bremsscheibe und den im Bremssattel liegenden Bremsklotz mit Bremsbelägen erzeugt wird. Sie ist inzwischen vor der Trommelbremse die häufigste Bauart bei Kraftfahrzeugen und wird zunehmend auch als Fahrradbremse eingesetzt.

Beim Bremsen wird die kinetische Energie des Fahrzeuges mittels Reibung in Wärme umgewandelt. Der Abrieb in Form von Bremsstaub ist eine tribologische Verschleißerscheinung.

Weitere Volvo Reparatur Videos habe ich hier: https://www.youtube.com/playlist?list=PLtJaU4FnfX6jjBvywXMtwtfI-1_vaMxBN

________________________________________________________________________________________

Vielen Dank, für das schauen meiner Videos.
Ich würde mich sehr freuen, wenn ihr meinen Channel abonniert und ein positives Feedback hinterlassen würdet.

Mit freundlichen Grüßen

pduesp

Hochgeladen am 12.10.2016   Problem melden   Dieses Video bei YouTube   Pduesp bei Youtube