Reparaturanleitungen VW Golf VII (AU) Zahnriemen



Reparaturanleitung VW Golf VII (AU) Zahnriemen -
VW Golf VII (7) | 2.0 TDI EA288 |CRB| Zahnriemenwechsel | Anleitung | Drehmomentwerte | Timing Belt

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In diesem Tutorial zeigen wir Kfz Tutorial Bro‘s euch, wie man Schritt für Schritt an einem VW Golf VII (7) EA288 CRBC Motor 2.0 TDI den Zahnriemen wechselt.

Das Kühlsystem muss unbedingt mit einem Tester oder mit Vakuum Befüllgerät entlüftet werden.
Des Weiteren bitte kein normales Leitungswasser zum beimischen reinkippen.
Es können Rostpartikel entstehen und sich im Wärmetauscher absetzen, was zur Verstopfung führt!

#VW #Zahnriemenwechsel #EA288
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Zahnriemensatz mit Ölpumpen Zahnriemen gibt es hier: *) https://ebay.us/xBOcTW

Zahnriemensatz ohne Ölpumpen Zahnriemen gibt es hier: *) https://ebay.us/b5dN26

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Keilrippenriemen + Spanner "Set" gibt es hier: *) https://ebay.us/yT39NZ

Keilrippenriemen "einzeln" gibt es hier: *) https://ebay.us/M5HFRT

Nockenwellen Gegenhaltewerkzeug gibt es hier: *) https://ebay.us/9fty5K

Drehmomentschlüssel „klein“ gibt es hier: *) https://ebay.us/8wyupB

Drehmomentschlüssel „groß“ gibt es hier: *) https://ebay.us/XlvzVj

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Schlauchschellenzange gibt es hier: *) https://ebay.us/DgiXVp

Kühlsystem Abdrücker / Entlüfter gibt es hier: https://ebay.us/DCzTLZ

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Sonstige Drehmomentwerte:
Motorlager an Karosserie M8 – 20 Nm + 90 Grad
an Karosserie M10 – 40 Nm + 90 Grad
an Motorhalter – 60 Nm + 90 Grad
Motorhalter an Motor 40 Nm + 180 Grad
Zahnriemenabdeckung – 12 Nm
Ölwanne - 12 Nm
Kurbelwellenriemenscheibe – 10 Nm + 90 Grad

Hochgeladen am 26.12.2020   Problem melden   Dieses Video bei YouTube   KfzBros bei Youtube