Reparaturanleitungen VW Golf VII (AU) Zahnriemen
Reparaturanleitung VW Golf VII (AU) Zahnriemen -
VW Golf VII (7) | 2.0 TDI EA288 |CRB| Zahnriemenwechsel | Anleitung | Drehmomentwerte | Timing Belt


In diesem Tutorial zeigen wir Kfz Tutorial Bro‘s euch, wie man Schritt für Schritt an einem VW Golf VII (7) EA288 CRBC Motor 2.0 TDI den Zahnriemen wechselt.
Das Kühlsystem muss unbedingt mit einem Tester oder mit Vakuum Befüllgerät entlüftet werden.
Des Weiteren bitte kein normales Leitungswasser zum beimischen reinkippen.
Es können Rostpartikel entstehen und sich im Wärmetauscher absetzen, was zur Verstopfung führt!
#VW #Zahnriemenwechsel #EA288
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Zahnriemensatz mit Ölpumpen Zahnriemen gibt es hier: *) https://ebay.us/xBOcTW
Zahnriemensatz ohne Ölpumpen Zahnriemen gibt es hier: *) https://ebay.us/b5dN26
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Keilrippenriemen + Spanner "Set" gibt es hier: *) https://ebay.us/yT39NZ
Keilrippenriemen "einzeln" gibt es hier: *) https://ebay.us/M5HFRT
Nockenwellen Gegenhaltewerkzeug gibt es hier: *) https://ebay.us/9fty5K
Drehmomentschlüssel „klein“ gibt es hier: *) https://ebay.us/8wyupB
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Schlauchschellenzange gibt es hier: *) https://ebay.us/DgiXVp
Kühlsystem Abdrücker / Entlüfter gibt es hier: https://ebay.us/DCzTLZ
Original Motoröl + Ölfilter gibt es hier: *) https://ebay.us/uUXKVV
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Sonstige Drehmomentwerte:
Motorlager an Karosserie M8 – 20 Nm + 90 Grad
an Karosserie M10 – 40 Nm + 90 Grad
an Motorhalter – 60 Nm + 90 Grad
Motorhalter an Motor 40 Nm + 180 Grad
Zahnriemenabdeckung – 12 Nm
Ölwanne - 12 Nm
Kurbelwellenriemenscheibe – 10 Nm + 90 Grad
Hochgeladen am 26.12.2020 Problem melden Dieses Video bei YouTube KfzBros bei Youtube