Hier habe ich die Ersatzteile bestellt:

https://www.motointegrator.de/hersteller/trw-automotive/?utm_source=stock&utm_medium=referral&utm_campaign=TRW

Spare ab dem 22.05.23 - 04.06.2023 10% auf alle TRW Produkte mit dem

Code: STOCKTRW10 (Mindestbestellwert: 15 €)

Hallo Freunde,
In diesem Video zeige ich euch den Wechsel des Querlenker, Traggelenk und der Koppelstange an einem VW Golf VI

Viel Spaß dabei!

00:00 Begrüßung
01:00 Defekte erkennen
02:34 Unboxing
05:41 Traggelenk ausbauen
06:32 Querlenkerlager lösen
08:12 Traggelenk vormontage
09:29 Anlagefläche Traggelenk reinigen
09:50 Traggelenk Einbau
12:41 Koppelstange erneuern


Drehmomentwerte:

Querlenker Vorderachse:
70 Nm Lagerbock, an Karosserie, Stufe 01
90° Lagerbock, an Karosserie, Stufe 02
50 Nm Lagerbock, an Aggregateträger, Stufe 01
90° Lagerbock, an Aggregateträger, Stufe 02
70 Nm an Aggregateträger, Stufe 01
180° an Aggregateträger, Stufe 02

Querlenker Vorderachse unten hinten:
50 Nm + 90° Lagerbock, an Aggregateträger
70 Nm + 90° Lagerbock, an Karosserie

Traggelenk Vorderachse an Achsschenkel:
60 Nm Gussausführung
100 Nm Blechausführung

Traggelenk Vorderachse an Querlenker:

60 Nm Gussausführung
100 Nm Blechausführung
100 Nm Aluminium, Querlenker geschmiedet
40 Nm an Karosserie, Stufe 01
90° an Karosserie, Stufe 02
60 Nm an Motorhalter, Stufe 01
90° an Motorhalter, Stufe 02

Hochgeladen am 23.05.2023   Problem melden   Dieses Video bei YouTube   Matthias Stockinger bei Youtube