Dann ging es los, die neue #Mitnehmerscheibe war schnell montiert. Alle 8 Vielzahnschrauben werden mit 60 Nm + 90 grad angezogen. Wichtig, die Scheibe passt nur in einer Position, ihr solltet euch einfach an den Schraublöchern orientieren, dann sollte alles passen.
Nach der Montage sollte die Fläche der #Kupplungsscheibe an der Mitnehmerscheibe mit Bremsenreiniger entfettet werden.

Da es sich bei der Kupplung bzw. der #Druckplatte um eine sogenannte #SAC Kupplung handelt, habe ich mich dafür entschieden, ein Spezialwerkzeugset zur optimalen und einfachen Montage solcher Kupplungen zu kaufen. Der Koffer kam dann auch passend nach der Montage der neuen Mitnehmerscheibe. Was für ein Timing... Danke Postbote!

Mit dem passenden Dorn und dem Drücker aus dem Werkzeugset war die Montage dann wirklich ein Kinderspiel. Es sollte lediglich immer darauf geachtet werden, dass der Dorn mittig am KW-Flansch angesetzt ist, alles andere ergibt sich dann mit dem Drücker aus dem Set. Die 6 Schrauben werden mit 22 Nm festgezogen. Man kann die alten benutzen. Auf ein Ersetzen wird im RLF nicht hingewiesen...

Wie Ihr die Montage mit dem Spezialwerkzeug vornimmt, könnt im folgenden neuen Video genau entnehmen.

Motorinstandsetzung in Eigenleistung - www.tx-board.de

Hochgeladen am 22.07.2020   Problem melden   Dieses Video bei YouTube   Diamond’s Bulli Ecke bei Youtube