Wie hört sich der Golf 4 mit neuen Ausgleichselementen / Hydros und nachgerüstet Rückschlagventil an? In diesem Video zeige ich den Unterschied vor den wechsle der Ausgleichselementen und danach. Kurz nach den tauschen der Hydros klacket der Golf schlimmer als vorher aber das nur zu beginn. Das liegt daran das die Elemente nicht entlüftest sind. Nach 10 Minuten warmlaufen ist alles gut und der Motor hört sich an wie neu..

Fehlerbeschreibung / Info:
- Motor klacket beim starten
- Hydros / Abstützelemente defekt erkennen

Inhalt:
01:53 Motor klacket mit neuen Hydros
07:00 Fehler im Steuergerät
13:45 Vergleich Motor vor und nach der Reparatur der Abstützelemente / Hydros

Art des Fahrzeuges:
- VW Golf 4 1J 1.4 55kW BJ 1999 ABS Servo Klima Motorcode AKQ/APE Getriebecode DUW Schlüsselnummer 0603 419

Weiter Links:
https://www.youtube.com/watch?v=3syXm9Jg96A&list=PLNlQmWqzBcXSyG_OQQOCXuivQ_vTNe_Y9 Rückschlagventil für Öl nachrüsten
https://www.youtube.com/watch?v=KM98pYJJMS0&list=PLNlQmWqzBcXSyG_OQQOCXuivQ_vTNe_Y9 Ausgleichselement neu und Zylinderkopfdeckel montieren
https://www.youtube.com/watch?v=LBMF7x6zxWQ&list=PLNlQmWqzBcXSyG_OQQOCXuivQ_vTNe_Y9 Zahnriemen wechseln Golf 4 APE | AKQ | AWH

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Hochgeladen am 14.03.2019   Problem melden   Dieses Video bei YouTube   mech2you bei Youtube